梁溪區標準道路貨物運輸比較 遠洋供應

（2）車(chē)輛條件企業(yè)自有營(yíng)運貨車(chē)總載質(zhì)量不少于1400t，其中：載質(zhì)量為8t（含）以上貨車(chē)的載質(zhì)量不少于1000t或**貨車(chē)不少于貨車(chē)總數的40%，或廂式貨車(chē)和集裝箱**車(chē)不少于貨車(chē)總數的50%；符合GB 1589規定的貨車(chē)不少于貨車(chē)總數的70%；營(yíng)運貨車(chē)新度系數0.60以上。（3）站場(chǎng)設施企業(yè)至少自有或長(cháng)期租賃兩個(gè)二級貨運站，或自有、長(cháng)期租賃、投資參股的貨運站場(chǎng)的建設規模及年完成的換算貨物吞吐量相當于兩個(gè)二級貨運站。（4）經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)上一年度總營(yíng)業(yè)收入6000萬(wàn)元以上，其中貨運營(yíng)業(yè)收入4000萬(wàn)元以上。道路運輸比鐵路、水路運輸環(huán)節少，易于組織直達運輸。梁溪區標準道路貨物運輸比較

（4）在運輸長(cháng)大笨重貨物時(shí)必須注意的下事項：①運送長(cháng)大笨重貨物之前，須請公路及有關(guān)部門(mén)在沿途和現場(chǎng)作技術(shù)指導，必要時(shí)還要對橋梁加固，以確保**運行。②運送長(cháng)大笨重貨物時(shí)，須經(jīng)公安、公路管理等部門(mén)審查批準，發(fā)給準運證，并按規定的路線(xiàn)和時(shí)間行駛。③運輸中要懸掛明顯的標志，以引起其他車(chē)輛和行人的注意。標志要懸掛在貨物超限的末端，白天懸掛紅旗，夜晚懸掛紅燈。④特殊超高的貨物，要有專(zhuān)門(mén)車(chē)輛在前引路，以便排除障礙順利通行。江蘇比較好的道路貨物運輸銷(xiāo)售電話(huà)在充分利用載質(zhì)量的條件下，汽車(chē)的載質(zhì)量越大，越適合于遠距離運輸。

（三）貴重貨物的特點(diǎn)及其運輸要求1.貴重貨物的定義貴重貨物是指價(jià)值昂貴，在運輸中需要特別保護的物品。2.貴重貨物的特點(diǎn)：貨物本身價(jià)值昂貴，如貨幣及有價(jià)證券、貴重金屬、精密儀器、***電器、珍貴藝術(shù)品等，在運輸、裝卸、保管中要特別注意**，做好防范工作，謹防貨損貨差。3.貴重貨物的種類(lèi)。以下貨物均成為貴重貨物：——其聲明價(jià)值毛重每千克超過(guò)(或等于)1000美元的任何物品；——黃金(包括提煉或未提煉過(guò)的金錠)、混合金、金幣以及各種形狀的黃金制品，如金粒、片、粉、綿、線(xiàn)、條、管、環(huán)和黃金鑄造物；白金(即鉑)類(lèi)稀有貴重金屬(鈀、銥、銠、釕、鋨)和各種形狀的鉑合金制品，如鉑粒、綿、棒、錠、片、條、網(wǎng)、管、帶等。但上述金屬以及合金的放射性同位素則不屬于貴重貨物

2．對國民經(jīng)濟發(fā)展起著(zhù)重要橋梁作用從宏觀(guān)經(jīng)濟領(lǐng)域來(lái)看，在生產(chǎn)、分配、交通、消費4個(gè)環(huán)節中，運輸是各環(huán)節得以連續運轉的橋梁。從微觀(guān)經(jīng)濟領(lǐng)域來(lái)看，在產(chǎn)、供、運、銷(xiāo)4個(gè)環(huán)節中，運輸不僅*是其中重要的環(huán)節之一，而且是4個(gè)環(huán)節得以聯(lián)系和互為整體的條件。在各環(huán)節都離不開(kāi)運輸活動(dòng)為之提供的服務(wù)。3．對人民生活水平的提高起著(zhù)重要推動(dòng)作用在人們的日常生活中，運輸不僅是生活的基本要求，而且是提高“衣、食、住”等要素水平的條件。隨著(zhù)人們生活水平和生活質(zhì)量的日益提高，對“行”的要求也在不斷地增添新內容。分清煤種，做到不混裝、不混卸、不混堆。

（2）車(chē)輛條件企業(yè)自有營(yíng)運貨車(chē)總載質(zhì)量不少于7000t，其中：載質(zhì)量為8t（含）以上貨車(chē)的載質(zhì)量不少于5000t或**貨車(chē)不少于貨車(chē)總數的50%，或廂式貨車(chē)和集裝箱**車(chē)不少于貨車(chē)總數的60%；符合GB 1589規定的貨車(chē)不少于貨車(chē)總數的80%；營(yíng)運貨車(chē)新度系數0.60以上。（3）站場(chǎng)設施企業(yè)至少自有或長(cháng)期租賃一個(gè)一級貨運站和兩個(gè)二級貨運站，或自有、長(cháng)期租賃、投資參股的貨運站場(chǎng)的建設規模及年完成的換算貨物吞吐量相當于一個(gè)一級貨運站和兩個(gè)二級貨運站。貨運站場(chǎng)級別應符合JT/T402的規定。由于貨種多、特性不一，生產(chǎn)單位多，在混裝中特別要注意避免出現污染和貨差、貨損。梁溪區標準道路貨物運輸比較

貨物長(cháng)度超過(guò)車(chē)身時(shí)(如鋼材、鋼板等)：應在后欄板用堅固方木墊高或前低后高狀；梁溪區標準道路貨物運輸比較

1. 長(cháng)大笨重貨物（1）長(cháng)大笨重貨物特點(diǎn)及其運輸要求長(cháng)大笨重貨物是指單件(含因貨物性質(zhì)或托運人要求不能分割拆散的組合件和捆扎件)長(cháng)度≥6米、或高度≥2.7米、或寬度≥2.5米、或質(zhì)量≥4噸的貨物。該類(lèi)貨物的特點(diǎn)是：①超長(cháng)。此類(lèi)貨物多半是鋼材、竹、木或其他制品，例如，鋼梁、鋼管、元鋼、**鋼、鋼板、輕軌、行車(chē)架、打樁機、原木、毛竹、水泥電桿、鋁材長(cháng)料等，宜采用加長(cháng)、大型貨車(chē)或半掛貨車(chē)等車(chē)輛運輸。②超高、超寬。此類(lèi)貨物多半是鋼鐵制品，如立式車(chē)床、鍛壓機、變壓器、大型鍋爐、化工合成塔以及橋梁、工程設備構件等，通常采用大型平板汽車(chē)列車(chē)運輸。梁溪區標準道路貨物運輸比較

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