• <thead id="fys8c"><th id="fys8c"></th></thead>
  • <samp id="fys8c"></samp>
      1. 聯(lián)系方式 | 手機瀏覽 | 收藏該頁(yè) | 網(wǎng)站首頁(yè) 歡迎光臨如東大元自動(dòng)化設備廠(chǎng)
        如東大元自動(dòng)化設備廠(chǎng) 自動(dòng)輸送線(xiàn)|倍速鏈|自動(dòng)打包線(xiàn)|滾筒線(xiàn)
        15000710786
        如東大元自動(dòng)化設備廠(chǎng)
        當前位置:商名網(wǎng) > 如東大元自動(dòng)化設備廠(chǎng) > > 浙江龍門(mén)架訂制價(jià)格 輸送設備廠(chǎng) 如東大元自動(dòng)化設備供應

        關(guān)于我們

        如東大元自動(dòng)化設備廠(chǎng)位于江蘇南通,專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)倍速鏈、插件線(xiàn)、鏈板線(xiàn)、皮帶輸送機、皮帶爬坡機、滾筒輸送機、網(wǎng)帶輸送機等模塊化輸送系統。我們還提供工業(yè)自動(dòng)化智能設備、智能機器、智能電器裝備的設計、制造、銷(xiāo)售、安裝和咨詢(xún)服務(wù),以及自動(dòng)控制系統裝置的制造。我們擁有經(jīng)驗豐富的研發(fā)團隊,致力于研發(fā)設計和生產(chǎn)制造各種高精度、高難度、高智能化程度的非標自動(dòng)化設備。根據客戶(hù)的需求和不同行業(yè)的產(chǎn)品工藝工序要求,我們?yōu)榭蛻?hù)提供生產(chǎn)流水線(xiàn)設備的技術(shù)咨詢(xún)和方案規劃。我們的理念是提供品質(zhì)有競爭力的自動(dòng)化產(chǎn)品,為客戶(hù)持續創(chuàng )造價(jià)值。我們以客戶(hù)為中心,堅持以客戶(hù)需求為導向,積極進(jìn)取地創(chuàng )新,共同應對未來(lái)的機遇和挑戰。

        如東大元自動(dòng)化設備廠(chǎng)公司簡(jiǎn)介

        浙江龍門(mén)架訂制價(jià)格 輸送設備廠(chǎng) 如東大元自動(dòng)化設備供應

        2025-03-20 02:16:19

            利名稱(chēng):活動(dòng)龍門(mén)架的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型屬起重裝置,特別是龍門(mén)起重架裝置?,F有起重設備中塔式起重設備較多,其結構復雜,對作業(yè)場(chǎng)地有一定限制。而龍門(mén)吊起重設備的結構簡(jiǎn)單,一般龍門(mén)架由兩根或四根支桿固定在橫梁兩端而成,通過(guò)在橫梁上掛上起重葫蘆起吊重物。雖然這種龍門(mén)架結構簡(jiǎn)單,但其支桿與橫梁不可拆卸,所以占地面積大,不用時(shí)不好放置,而且該龍門(mén)架無(wú)法各向運動(dòng),即使能運動(dòng),也是要在特定的行軌上滑動(dòng)。本實(shí)用新型的目的在于克服現有技術(shù)的不足,設計一種各部件可方便拆裝,并在起吊后能各向移動(dòng)的活動(dòng)龍門(mén)架。本實(shí)用新型的解決方法是一種活動(dòng)龍門(mén)架,由三角橫梁和支桿組成,其特點(diǎn)是支桿聯(lián)接在三角橫梁兩端向下伸出的聯(lián)接塊上,支桿是一根整體件或者是由兩節或兩節以上聯(lián)接而成,每根支桿底端安有萬(wàn)向輪。本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中每塊聯(lián)接塊(3)上可聯(lián)接兩根支桿。本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中每塊聯(lián)接塊上兩根支桿間的夾角為10度至30度,以便于萬(wàn)向輪的支撐穩定。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案中每相鄰兩根支桿底部間可聯(lián)接一根可伸縮拉桿,使每根支桿間相互存在一定的拉力,使萬(wàn)向輪的支撐更加穩定。國內龍門(mén)架制造好,大元品質(zhì)更牢靠!浙江龍門(mén)架訂制價(jià)格

        浙江龍門(mén)架訂制價(jià)格,龍門(mén)架

            龍門(mén)架大多應用于大型的機床設備的工件搬運,此類(lèi)機床設備的體積和重量均較大,而且機床設備的加工強度大、加工精度高,因此,此類(lèi)機床設備對龍門(mén)架的可靠性要求很高,尤其是對于龍門(mén)架的整體剛性和穩定性有著(zhù)很高的要求。目前市場(chǎng)上的龍門(mén)架多為分體結構,即橫梁與立柱分別加工成型后再固定連接在一起,但機床設備在工作過(guò)程中有較大振動(dòng),分體式龍門(mén)架不利于機床設備的整體振動(dòng),分體式結構的龍門(mén)架剛性和穩定性均難以滿(mǎn)足用戶(hù)的使用要求?;谏鲜銮闆r,我們有必要提供一種新型的龍門(mén)架。技術(shù)實(shí)現要素:本發(fā)明的目的在于提供一種結構簡(jiǎn)單、工作效率高、故障率低、造價(jià)低的龍門(mén)架。本發(fā)明提供一種龍門(mén)架,其包括:龍門(mén)架主體、固定在該龍門(mén)架主體上的電控箱、固定在龍門(mén)架主體上的Z軸驅動(dòng)裝置、以及在該Z軸驅動(dòng)裝置上滑動(dòng)的X軸驅動(dòng)裝置,Z軸驅動(dòng)裝置在龍門(mén)架主體內沿Z軸方向移動(dòng)且帶動(dòng)X(jué)軸驅動(dòng)裝置在Z軸方向上移動(dòng);X軸驅動(dòng)裝置包括吸盤(pán),X軸驅動(dòng)裝置在X軸方向移動(dòng),帶動(dòng)吸盤(pán)吸取工件。推薦地,所述龍門(mén)架主體包括相對設置的立柱和第二立柱、以及連接在該立柱和第二立柱之間的支撐柱。 浙江龍門(mén)架訂制價(jià)格新能源龍門(mén)架廠(chǎng)研發(fā)能力強嗎?

        浙江龍門(mén)架訂制價(jià)格,龍門(mén)架

            滑索是客運架空索道的原始形式。古代的西南山區,有不少河流渡口利用竹索或藤索渡河,稱(chēng)為“笮”,也稱(chēng)為“懸度”。到明清時(shí)期,西南地區建造了許多這種無(wú)動(dòng)力原始索道,至今在偏僻山區仍能見(jiàn)到?;髯鳛樾屡d的娛樂(lè )項目,被稱(chēng)為極限運動(dòng)。穿戴柔性吊具的乘客,懸掛在滑動(dòng)小車(chē)下,以斜拉的兩根鋼繩為軌道,利用重力,從高處向低處飛速滑下,這就是滑索?;鬟\動(dòng)充滿(mǎn)速度感和刺激性,可以輕松跨越山谷、河流、湖面等障礙,讓乘客體會(huì )到凌空飛渡的新奇感受,因此深得游客,尤其是年輕人的喜愛(ài)?,F在把它的獨特的原始感覺(jué)放于大海與懸崖之上。目前,軌道滑索在越來(lái)越多的風(fēng)景區、度假村、室內廣場(chǎng)等地出現,是一項具有綜合挑戰性、驚險性和娛樂(lè )性為一體的現代化游樂(lè )項目,整個(gè)項目設施無(wú)其它動(dòng)力,低碳、、驚險,因此在很多地方都開(kāi)始引進(jìn)軌道滑索預科項目;現在軌道滑索多采用單側立柱來(lái)進(jìn)行固定,在實(shí)際情況中為保證立柱穩固性,更好承受軌道運行時(shí)的動(dòng)態(tài)變載荷,需采用多根鋼絲繩斜拉到地面進(jìn)行加固,這樣使得斜拉鋼絲繩增加了軌道滑索運行時(shí)游客剮蹭碰觸鋼絲繩的風(fēng)險,影響游樂(lè )項目的**性,同時(shí)地面斜拉鋼絲繩也會(huì )對娛樂(lè )場(chǎng)所工作人員進(jìn)行維護娛樂(lè )場(chǎng)所帶來(lái)很大的不便。

            KBKC輕型起重機適用于現代化生產(chǎn)輸送線(xiàn),其特點(diǎn)概述如下:1、可靠性好、穩定性高KBKC輕型起重機系統的組成部件全部是標準模塊,可以保證大批量、高質(zhì)量生產(chǎn),因而系統十分可靠;系統模塊的主體是三種規格的冷軋型材,強度大,剛度好,自重輕,保證了系統的穩定性。2、適應能力強KBKC系統可根據工廠(chǎng)各工位的需要,靈活地設計安裝起重機系統,從定點(diǎn)運送到高準確度地多點(diǎn)、多節拍的自動(dòng)化輸送線(xiàn),都能隨意組合而成??捎糜谛略O計的廠(chǎng)房,也可用于舊系統的改造或延伸。3、安裝方便,經(jīng)濟高效KBKC系統的安裝調試很方便,型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用,可節省工廠(chǎng)的空間和面積,減少了人力資源,提高生產(chǎn)效率,從而降低能耗,提高企業(yè)效益。系統可以手動(dòng)操作,也可以實(shí)現自動(dòng)、半自動(dòng)操作,運行高效。 皮帶龍門(mén)架設計要優(yōu)化功能。

        浙江龍門(mén)架訂制價(jià)格,龍門(mén)架

            移動(dòng)龍門(mén)架就是形似龍門(mén),可移動(dòng)的輕小型起重設備。移動(dòng)龍門(mén)架主梁為**鋼等型材,既承重又作為葫蘆的橫移軌道。龍門(mén)架支腿下裝有萬(wàn)向載重輪,可在平整地面上移動(dòng)。龍門(mén)架主梁與支腿之間通過(guò)法蘭板用高強螺栓連接,可快速拆卸安裝,用小型汽車(chē)就可轉移到另一個(gè)場(chǎng)地安裝使用。通過(guò)電動(dòng)或手拉葫蘆,可起吊500~5000KG的重物??蓽p少人力,實(shí)現起重機械化,降低生產(chǎn)運營(yíng)成本,提高工作效率。尤其適用于模具制造企業(yè)、礦山、汽修工廠(chǎng)、工地、物流公司、機械加工制造企業(yè)、倉庫等需要起重的場(chǎng)合。中文名移動(dòng)龍門(mén)架外文名Mobilegantry跨度2-6米起重高度2-5米起重方式手動(dòng)、電動(dòng)目錄1產(chǎn)品簡(jiǎn)介2技術(shù)發(fā)展3雙雕龍門(mén)架參數表移動(dòng)龍門(mén)架產(chǎn)品簡(jiǎn)介編輯移動(dòng)龍門(mén)架移動(dòng)龍門(mén)架就是形似龍門(mén),可移動(dòng)的輕小型起重設備。移動(dòng)龍門(mén)架主梁為**鋼等型材,既承重又作為葫蘆的橫移軌道。龍門(mén)架支腿下裝有萬(wàn)向載重輪,可在平整地面上移動(dòng)。龍門(mén)架主梁與支腿之間通過(guò)法蘭板用高強螺栓連接,可快速拆卸安裝,用小型汽車(chē)就可轉移到另一個(gè)場(chǎng)地安裝使用。通過(guò)電動(dòng)或手拉葫蘆,可起吊500~5000KG的重物??蓽p少人力,實(shí)現起重機械化,降低生產(chǎn)運營(yíng)成本,提高工作效率。國內龍門(mén)架廠(chǎng)的歷史悠久嗎?浙江龍門(mén)架保養

        鏈板龍門(mén)架哪家好?大元服務(wù)更周到!浙江龍門(mén)架訂制價(jià)格

            所述第三圓球的頂部固定連接有連接軸,所述連接軸的頂端與圓塊的底部固定連接。推薦的,所述支撐腿的頂部固定連接有電機框,所述電機框為長(cháng)方形。(三)有益效果與現有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種便于使用的滑動(dòng)式龍門(mén)行車(chē),具備以下有益效果:1、該便于使用的滑動(dòng)式龍門(mén)行車(chē),通過(guò)設置第二電機、轉動(dòng)塊、連接桿、固定塊、支撐桿、圓塊、圓球、長(cháng)桿、連接塊、滾輪、活動(dòng)板、活動(dòng)桿、固定板和第二圓球,使滑動(dòng)式龍門(mén)行車(chē)便于使用,滑動(dòng)式龍門(mén)行車(chē)底部安裝有滾輪,使用時(shí),不需要通過(guò)滾輪止動(dòng)裝置對行車(chē)位置進(jìn)行固定,滑動(dòng)式龍門(mén)行車(chē)穩定性高,不會(huì )由于長(cháng)時(shí)間使用導致止動(dòng)裝置失靈而發(fā)生,有利于人們的使用。2、該便于使用的滑動(dòng)式龍門(mén)行車(chē),通過(guò)設置橡膠圈,減小滑動(dòng)式龍門(mén)行車(chē)移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪聲,通過(guò)設置支撐板、第三圓球和連接軸,使圓塊轉動(dòng)更穩定,通過(guò)設置電機框,增加第二電機的使用壽命。附需要說(shuō)明的是,在本文中,諸如和第二等之類(lèi)的關(guān)系術(shù)語(yǔ)用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區分開(kāi)來(lái),而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含。浙江龍門(mén)架訂制價(jià)格

        聯(lián)系我們

        本站提醒: 以上信息由用戶(hù)在珍島發(fā)布,信息的真實(shí)性請自行辨別。 信息投訴/刪除/聯(lián)系本站
        亚洲欧美国产视频,黄网视频,国产日韩欧美久久久,五月婷婷深爱五月
      2. <thead id="fys8c"><th id="fys8c"></th></thead>
      3. <samp id="fys8c"></samp>